截至23日7時(shí)，東航墜機(jī)事故最新消息匯總：

國家應(yīng)急處置指揮部22日晚間在廣西梧州召開的新聞發(fā)布會上通報(bào)，截至22日晚，“3·21”東航墜機(jī)事故的搜救尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員，失事客機(jī)無外籍乘客，起飛前符合適航要求，機(jī)組人員健康狀況良好、飛行經(jīng)歷完備。

民航局航空安全辦公室主任朱濤22日晚表示，由于本次事故飛機(jī)損毀嚴(yán)重，事故原因調(diào)查難度大。

朱濤表示，事故應(yīng)急救援工作仍在繼續(xù)進(jìn)行中，事故現(xiàn)場初步勘查工作也已同步開啟。后續(xù)指揮部將繼續(xù)搜救，一是盡快搜尋機(jī)上的兩部黑匣子，盡快開展黑匣子數(shù)據(jù)分析。二是繼續(xù)做好事故調(diào)查工作，回應(yīng)公眾關(guān)切。三是做好遇難者家屬安撫、援助及服務(wù)工作，妥善處理善后事宜。

東航表示，事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)與全部123名旅客的家屬取得聯(lián)系，并組建100多名家屬援助工作團(tuán)隊(duì)，有序開展家屬援助工作

3月22日，航拍東航客機(jī)墜毀現(xiàn)場。中新社記者 陳冠言 攝

記者在東航MU5735客機(jī)墜毀事故核心區(qū)域，綠色山林間的一片焦灰地塊，山谷間被撞出一個深坑，煤油泄漏的味道撲面而來。

3月22日，工作人員在墜機(jī)事故現(xiàn)場搜索黑匣子。新華社記者 周華 攝

事發(fā)地在山林地區(qū)，道路狹窄，溝谷縱橫，救援難度比較大。廣西壯族自治區(qū)政府辦公廳黨組成員、副主任張志文介紹，事故發(fā)生后，廣西派出消防救援、武警、公安、民兵等近2000名救援人員，會同云南省森林消防總隊(duì)駐防廣西、廣東隊(duì)伍678名人員，積極有序開展現(xiàn)場救援。

救援人員開展現(xiàn)場搜救工作。江懷鵬 攝

救援現(xiàn)場，廣西愛新醫(yī)療緊急救援服務(wù)中心副主任李紹海告訴記者，黑匣子仍未找到，將進(jìn)行地毯式搜索。

從墜機(jī)現(xiàn)場航拍圖看到，失事飛機(jī)殘骸拋撒面積大。畫面顯示，山坡上的一些樹木有燃燒過的痕跡，也能識別到一些飛機(jī)殘骸。

MU5735墜機(jī)區(qū)果園梯田被沖擊成平地、水坑，大腿粗的竹子撕裂倒伏，一些樹干完全斷裂；救援核心區(qū)約半個足球場大，但飛機(jī)殘骸的拋撒面積非常大，山的另一邊甚至也發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸，搜尋工作非常艱難。

大小不一的飛機(jī)殘骸、碎片散落山林。專家正在事故核心現(xiàn)場搜尋物證，以求確認(rèn)失聯(lián)人員身份。在一張粘泥的百元面值人民幣旁，放著序號標(biāo)簽。目前已搜集到部分失聯(lián)人員私人物品，已標(biāo)注大量證物編號。

據(jù)藤縣氣象臺22日午時(shí)發(fā)布的氣象信息，受冷空氣南下影響，預(yù)計(jì)未來24小時(shí)內(nèi)藤縣將出現(xiàn)7級以上大風(fēng)，易造成災(zāi)害事故。同時(shí)，大風(fēng)降雨天氣增大搜尋工作難度。

救援現(xiàn)場，大量搜救人員正使用專業(yè)工具，牽著多只警犬，進(jìn)行地毯式排查。只要有一絲生還機(jī)會，他們就不會放棄對生命的搜救。